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“那次以后,我就关闭了火车站和机场的订单。”武雄说,那天从北京西站离开后,就再也没有接过西站的订单。武雄可能不知道,北京西站,这个如今滴滴司机试图逃离的地方,却是滴滴平台开始的起点。2012年的冬天,是滴滴最早开始向出租车司机推出线上接单服务的时间。那个时候,资金相对雄厚的摇摇招车占据了首都机场,手头紧张的滴滴创始人程维租不起机场的摊位,只能花4000块在西客站的过道上租了个地方,给来往的司机发传单推广滴滴的业务。北京的穿堂风很大,推广人员穿着大衣和大皮帽子,站在风中,将滴滴的业务一点点从西客站推出去,从滴滴后台孤零零的16盏灯直到今天覆盖到全国的5000万司机。程维可能想不到,6年前他将滴滴从西客站带出来,走向全国;6年后,滴滴司机在西客站东躲西藏,心惊胆战。

针对遏制增量方面的“硬化预算约束”这一表述,北京大学经济学院教授张延认为,这体现出国家层面对预算软约束问题严重性的重视。预算软约束会使地方政府有意愿突破约束,通过借债增加收入,导致地方政府债务规模增加。中国社科院财经战略研究院研究员、财政审计研究室主任汪德华进一步表示,地方政府的投资冲动冲击了正常的财政管理和预算管理,导致诸多基建项目脱离地方财力条件,其经济和社会效率都存在问题。他建议,今后需优化预算管理制度,约束地方政府投资活动。

基因编辑11月份的消息,当时一位中国科学家宣布他在胚胎时改变了两个女婴的基因。前所未有的是他编辑了他们的生殖细胞,这意味着这些变化将传递给他们的孩子(另一种较少争议的基因编辑类型涉及体细胞,后代不会遗传)。我同意那些说这位科学家走得太远的人,但如果鼓励更多人学习和谈论基因编辑,他的工作就会有好的结果,这可能是我们尚未广泛开展的最重要的公开辩论。

胡适仍然关注着中国大陆的动向。他写道,“许多我们的朋友公开否认北大的传统,这是在日本铁蹄之下都没有经过的苦痛。我们那些老朋友,在思想改造时期,被迫作土地改革,自我批评,而且要所有群众来批评‘自我批评’。”50年代末,作家杨沫创作了小说《青春之歌》,描写了女主人公林道静从小资产阶级知识分子到无产阶级革命战士的转变,其主题被认为与知识分子思想改造有关。小说中的北大学生余永泽被描述为自私庸俗的形象,其原型则是杨沫曾经的恋人张中行,他曾在北大读书,深受北大精神的熏陶。就这样,原本充满张力的北大精神以一种别样的方式被编织进意识形态和主流话语的谱系之中。

多年以后,北京大学中文系教授陈平原在评价“蔡元培神话”时,不禁感叹一个人的学识才情与时代的要求竟然如此配合默契。“处此新旧转化之际,没有不可逾越的边界,也没有不可挑战的权威,乃‘尝试’各种新制度的最佳时刻。”他这样论述道。也正是混沌的时代症候,让一个学校焕发出前所未有的活力,让大学的精神因此得以显形。

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