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行业分析中国交通部表示，今年交通固定资产投资维持高水位。今年首三季度，交通固定资产投资完成2.28万亿元（人民币，下同），同比增长1.4%。公路水路完成投资1.65万亿元，同比增长0.4%，完成全年1.8万亿元任务目标的91.8%。今年首三季度交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，客运结构持续优化，货运保持较快增长、结构调整取得积极进展，主要指标符合预期。客运结构进一步优化。首三季度，完成营业性客运量135.6亿人，同比下降3.4%。高速公路私家车通行量达61.7亿辆，同比增长9.4%。营业性客运中，铁路客运量同比增长9.3%，公路营业性客运量同比下降6.7%，水路客运量同比下降0.9%，民航客运量同比增长11.6%。货运保持较快增长，铁路货运比重有所提高。首三季度，完成营业性货运量367.4亿吨，同比增长7.0%，其中一、二、三季度分别增长6.3%、7.4%和7.2%，各季度增速均保持在6%以上，增长的稳定性和持续性较强。从不同运输方式看，铁路货运量同比增长7.9%，占全社会比重达8.1%，其中铁路煤炭运量增长10%左右，对货运增量的贡献率超过70%；公路货运量同比增长7.5%，高速公路货车流量增长9.0%；水路货运量同比增长4.1%；民航货运量同比增长6.0%。港口货物输送量平稳增长。首三季度，规模以上港口货物输送量完成99.5亿吨，同比增长2.6%，其中第三季度增长2.7%，与上半年基本持平，内、外贸输送量分别增长2.7%和2.3%。公路基建股的收益稳定，市况波动时的抗跌力和防守性较佳。

责任编辑：陶然参考消息网7月25日报道 美媒称，波音公司的737MAX飞机长时间停飞正波及美国经济，损害美国的贸易平衡，并给航空公司、供应商及其数万员工的前景蒙上阴影。据美国《华尔街日报》网站7月22日报道，包括从737MAX发动机的唯一制造商通用电气公司到小零部件供应商在内的一系列企业称，这款飞机停止交付造成了一些经济损失，一些企业已暂停发布利润预期。因为737MAX飞机停飞，美国和外国的几家航空公司正在缩减航线和减缓运力增长，或推迟飞行员的聘用。

大涨便减持，A股的”惯例”实际上，若将减持金额与上证指数对比，上证指数在近15年来出现了3次较为明显的急速上涨，2019年以来的涨幅也算作一次。可以看出，每一次上证指数大幅上扬的时候，也都是减持的高峰期，此情况在2015年尤为明显，曾出现了连续两个月的减持金额均超过千亿的情况，在随后的减持新政出台后，叫停了股东减持，随即减持金额出现了断崖式的下跌。

3月15日，公司实控人、董事长樊献俄率先抛出减持计划，拟减持不超400.50万股。同时，持股比例达7.57%的股东---云南惠鑫盛投资，拟减持不超430.50万股。3月26日，公司再度公告，持股23.59%的股东---立兴实业，计划减持不超1201.5万股，占比不超3%。自此，公司股价降温，近2个交易日重挫超15%。

2017年，招商证券的香港市场IPO承销金额在中资券商中位列第2，全市场排名第3，牵头完成的IPO包括“药明生物”、“阅文集团”、“易鑫集团”等项目。在证券业协会公布的2017年券商境外子公司证券业务收入占营业收入的排名中，招商证券以6.69%排名第十。

自“修例风波”以来，香港警察不断遭人“起底”、骚扰及恐吓。据《文汇报》报道，香港警方10月公布的数字，6月以来已有逾2200名警员及家人遭“起底”，网上的仇警言论也越来越多。警方网络安全及科技罪案调查组警司莫俊杰早前曾形容，“起底”是大规模及有系统地进行，相信是通过非法途径取得警员及家人的信息。