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相较国内其他地区，广州南沙的邮轮产业发展时间并不算长，但客流量却增长迅速，几乎从零开始一跃成为邮轮市场“黑马”，跻身全国邮轮产业“第一梯队”。广州南沙邮轮产业的崛起样本引人注目，广东海丝研究院就此展开调研。连续三年排名大湾区首位、全国第三据上海工程技术大学、上海国际邮轮经济研究中心联合发布的中国邮轮产业发展报告显示，2016年，广州南沙国际邮轮码头运行首年即运营国际邮轮104艘次、进出港旅客达32.6万人次，首次跻身全国邮轮港口第三。

【环球时报报道 记者 郭媛丹】“一个人有多成功，背后就要承受多少非议”，这个通俗的道理用于形容一个国家级项目的成功同样成立。过去一段时间，美国方面对中国推行的一个海外人才引进项目进行抹黑，声称中国的“千人计划”项目“窃取”美国先进科技成果。“千人计划”究竟是怎么回事？它为何会成为美国的眼中钉？近日，《环球时报》记者采访数名“千人计划”专家，听他们讲述了该项目启动以来的成果。其中有专家表示，美国自身是移民国家，正是全球智慧汇聚美国，才推动它在几百年间快速发展，现在美国却对中国做同样的事情进行指责，这种指责实在是无稽之谈。

他们将先进理念、原创精神等带回国据钱颖一介绍，“千人计划”专家在各个领域取得丰硕的研究成果，如我国首台万瓦连续光纤激光器成功研制，世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”的发射升空，首个拥有全球原创知识产权的抗艾滋病长效融合抑制剂的批准上市，还有在铁基超导材料中发现拓扑超导态，有望发现马约拉纳费米子等。

除了4S店外，不少车企也计划延期至2月17日，包括华晨宝马、东风本田、一汽丰田、广汽丰田等。企业推迟复工，一方面受疫情下需求有限影响，另一方面，作为汽车产业链中的重要一环，汽车上游零部件供应商的状况影响着企业复工。据韩联社报道，受疫情影响而停产的现代汽车韩国工厂将于11日起恢复部分生产，但要完全恢复生产尚需一段时间。而韩国车企线束零件有87%来自中国，现代汽车目前正在寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化。日前，北京奔驰已向天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。”函件称，北京奔驰已经进入停产倒计时的时刻。

自减产协议当时达成以来，原油市场的供需还是一直处于供大于求的状态，市场因此而持续下跌。2017年下半年，随着OPEC加速执行减产约定，同时2017年全球经济开始同步复苏，这增加了原油需求，油价开始再度不断走高。值得注意的是，OPEC这一组织始终被石油的这一利益链驱使，原油市场很少有稳定的供需平衡点，往往体现为高波动性。

尤其在2017年7月，西达本胺被成功纳入2017版国家医保目录。“纳入医保尽管降价幅度会大，但是销量可以成倍增加，纳入医保范围才能实现稳定的利润。”上述医药公司人士表示。西达本胺凭一己之力撑起了微芯生物的业绩。根据招股书披露，2016 年-2018年，西达本胺片的产品销售收入和西达本胺境外专利授权许可收入的合计分别为8，529.96万元、11，028.87万元和 14，651.14 万元，占公司同期营业收入的比例分别为 99.92%、99.81%和99.20%。